土壤固化處理技術發(fā)展于20世紀50年代末，起初用于污泥處理，曾被美國環(huán)保部評為危險廢物修復技術。隨著1980年美國超級基金法案的建立，開始被應用于土壤修復，并傳入加拿大、英國、法國、荷蘭等國。

　　

　　固化藥劑的選擇，土壤的物理化學性質，藥劑與土壤的混合程度等因素都會影響固化的效果。固處理使用的修復劑價格低廉、容易獲得，對不同類型的污染物、不同類型的土壤均有效果，設備也比較簡單，處理時間短見效快。

　　

　　對于需加固的土壤，根據(jù)土壤的物理和化學性質，只需摻入一定量的固化藥劑，經(jīng)拌勻、壓實處理，即可達到需要的性能指標。其特點是路用技術指標優(yōu)良、工程造價低、施工方便、縮短工期，尤其是有有利于生態(tài)環(huán)境保護。

　　

　　采用土壤固化可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統(tǒng)筑路材料，節(jié)省資源、能源，節(jié)約土地，保護植被，大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量，有利于生態(tài)環(huán)境保護，經(jīng)濟、環(huán)境效益特別明顯，是公路工程可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型交通技術之一。

　　

　　其中，原位固化處理對土壤擾動較小，比異位處理更為節(jié)約和經(jīng)濟。固化技術一般用于污染嚴重的局部性、事故性土壤，在大面積重金屬污染土壤的修復方面也具有良好的應用前景。

　　

　　但是，土壤固化技術在實施過程中也存在著一些問題。比如：修復劑難以與有毒有害物質混合均勻，處理過程中可能會釋放揮發(fā)性有機物、半揮發(fā)性有機物和其他微粒，污染物經(jīng)過處理后依舊留在土壤中。近年來有科學家擔憂其長期有效性和可持續(xù)性，故該技術在北美和歐洲市場受到了不小的沖擊。